PRIEKABŲ SAUGOS SPRENDIMAS SU FMB965 SEKIKLIU

PRIEKABŲ SAUGOS SPRENDIMAS SU FMB965 SEKIKLIU

ĮVADAS

Spartus logistikos, e. prekybos ir mažmeninės prekybos sektorių augimas didina priekabų nuomos ir išperkamosios nuomos paklausą. Remiantis „ReportLinker“ ataskaita, priekabų nuoma tampa patrauklesniu krovinių gabenimo būdu bei 2027 m. turėtų viršyti 85 mlrd JAV dolerių. Didėjant jų stebėjimo ir nuomos paklausai, reikia didesnio skaidrumo ir tikslesnio priekabų stebėjimo, o „Teltonika Telematics“ gali padėti tai padaryti.

IŠŠŪKIS

Priekabų nuomos ir išperkamosios nuomos paklausai įtakos turėjo vietiniai ir nacionaliniai teisės aktai, susiję su išmetamųjų teršalų kontrole, transporto priemonių saugos taisyklių pokyčiais bei automobilių pramonės sutrikimais. Daugelis įmonių mieliau renkasi ilgalaikę ir išperkamąją nuomą, o ne nuosavą transporto parką. Tai suteikia daugiau lankstumo prižiūrint transporto priemones bei užtikrina, kad naudojamos priemonės atitiks visus vyriausybės ir kitų institucijų keliamus reikalavimus.

Tačiau, nors transporto įmonės sėkmingai naudojasi priekabų įprastinės ir išperkamosios nuomos paslaugomis, tokie paslaugų teikėjai susiduria su turto saugos ir atskaitomybės sunkumais. Transporto priemonių vartotojai rečiau užtikrina nuomojamo automobilio ar priekabos deramą apsaugą, todėl didėja galimi nuostoliai dėl vagysčių, gedimų ar netinkamo įrangos naudojimo.

2021 m. krovinių vagysčių ataskaitos „Cargo Theft Report“ duomenimis, jei priekaba nepriklauso vairuotojui, ją įprasta palikti nesaugomoje stovėjimo aikštelėje, todėl šias transporto priemones kur kas lengviau pavogti. Draudimo bendrovė „Northbridge Insurance“ teigia, kad, daugeliu atvejų, pavagiamas ne tik krovinys, bet ir priekaba, todėl nuostoliai padvigubėja, įskaitant ir krovinį, ir įrangą. Rizika tampa dar didesnė, kai priekabos nenaudojamos ir ilgą laiką paliekamos stovėjimo aikštelėse.

SPRENDIMAS

Kad įprastas laidinis transporto priemonių GPS sekiklis veiktų visu pajėgumu ir užtikrintų nepertraukiamą duomenų perdavimą į serverį internetu, jis turi būti prijungtas prie išorinio maitinimo šaltinio. Tuo tarpu, „Teltonika Telematics“ sukūrė sprendimą, kurio dėka transporto priemonės buvimo vietą galima stebėti net ir atjungus maitinimo šaltinį.

FMB965 sprendime derinamos kelios funkcijos, kad šis iššūkis būtų išspręstas efektyviausiai. Nors priekabos reguliariai paliekamos stovėti kelias dienas ar savaites, transporto GPS sekiklis FMB965 gali veikti iki 30 dienų be išorinio maitinimo šaltinio ir siųsti tikslią priparkuotos priekabos buvimo vietą, kai sekiklis veikia energijos taupimo režimu.

Pirma, FMB965 modelyje yra 1200 mAh vidinė baterija, todėl sekiklis ilgą laiką gali veikti autonomiškai. Antra, unikalus energijos taupymo režimas „Power Off Sleep Mode“ padeda dar ilgiau išlaikyti akumuliatorių, nes sumažina energijos suvartojimą iki mažiau nei 1 mA. Šios dvi funkcijos veikia kartu ir suteikia reikšmingą naudą įmonėms, nes sumažina galimus finansinius nuostolius.

Kaip tai veikia - norint sekti priekabą, joje turi būti sumontuotas FMB965 sekimo įrenginys. Priekabos, paprastai, paliekamos lauke, todėl vanduo gali paveikti ne tik priekabą, bet ir sekiklį. Patvarus ir vandeniui atsparus IP67 klasės korpusas užtikrina, kad nepalankios oro sąlygos, pavyzdžiui, drėgmė, korozija ar dulkės, jam nepakenks.

Transporto priemonių stebėjimui dažniausiai reikia išorinio maitinimo šaltinio. Tokiu būdu GPS sekiklis yra maitinamas ir veikia taip, kaip sukonfigūruotas ir suplanuota. Kai sunkvežimis ar krovininis automobilis palieka priekabą stovėjimo vietoje, išorinis maitinimo šaltinis atjungiamas, o FMB965 modelis pereina į taupymo režimą „Power Off Sleep Mode“, kuris sumažina energijos suvartojimą.

Priklausomai nuo konfigūracijos nustatymų, „Teltonika“ sekiklis periodiškai kas 4 valandas siunčia duomenų įrašus su priekabos buvimo vieta. Taigi, priekabos savininkas tiksliai žino, kur ji yra. Jei aptinkamas judėjimas, variklio užvedimas ir/arba išorinis maitinimas, sekimo įrenginys „pabunda“ ir praneša atsakingam asmeniui apie galimą grėsmę.

Be to, kai gaminys pradeda veikti įprastiniu režimu, visi atitinkami naudojimo scenarijai bus aktyvūs. Pavyzdžiui, siekiant apsaugoti transporto priemonę, prietaisą galima sukonfigūruoti taip, kad jis aptiktų GSM signalo trukdžius (angl. Jamming). Jei taip atsitiktų, transporto priemonės arba autoparko savininkas iš karto gautų pranešimą apie šį įvykį. Be to, skaitmeninės išvesties sąsają galima naudoti vagišiams atbaidyti garsiniu signalu, padedančiu užkirsti kelią priekabos vagystei.

Be to, automatinis scenarijus „Auto Geofence“ taip pat padeda apsaugoti priekabą nuo galimo praradimo. Jis nustato paskutinės žinomos buvimo vietos koordinates po to, kai priekaba nebejuda. Tai reiškia, kad kai priekaba pastatoma ir nejuda automobilių stovėjimo aikštelėje, FMB965 sekiklis identifikuos tą nustatytą zoną ir jokie pokyčiai neaptikami. Jei priekabą kas nors nutempia iš apsaugos zonos, jos savininkas iš karto gaus pranešimą apie vietos koordinačių pasikeitimą. Kaip jau minėta, šis specialus scenarijus gali veikti net tada, kai transporto GPS sekiklis veikia taupymo režimu, o funkcija „Power Off Sleep Mode“ yra įjungta.

Be to, „Teltonika“ gaminį galima naudoti vairuotojų elgesiui stebėti, įskaitant maršrutus, stovėjimo aikšteles bei įrangos naudojimą. Jei vairuotojas palieka priekabą kelkraštyje arba nemokamoje ir nesaugomoje stovėjimo aikštelėje, nuomos mokestis gali būti perskaičiuotas, nes padidėja vagystės bei finansinių nuostolių rizika.

Galiausiai, siekiant užkirsti kelią krovinio vagystėms, transporto priemonės durelių būklę galima stebėti naudojant „Teltonika“ jutiklius EYE Sensor. Tokiu atveju, autoparko operatoriai, vadovai bei vairuotojai bus nedelsiant informuojami, kai durys bus atidarytos, o tai padės stebėti tranzito procesą ir aptikti įtartiną veiklą, jei krovinys iškraunamas ar pakraunamas ne ten, kur tai turėtų būti. Atkreipkite dėmesį, kad, kai FMB965 sekiklis veikia „Ultra Deep Sleep Mode“ arba „Power Off Sleep Mode“ režimu, „ Bluetooth LE“ ryšys neveikia.

TOPOLOGIJA

PRIVALUMAI

KODĖL TELTONIKA?

„Teltonika Telematics“ sukūrė išskirtinį sprendimą, kuris suteikia naudos autoparkų savininkams, vadovams ir vairuotojams, net jei priekaba nenaudojama. Unikalus „Power Off Sleep Mode“ ir didelės talpos baterija veikia kartu, kad užtikrintų transporto priemonės ir priekabos saugumą, informuodami atsakingus asmenis apie buvimo vietos pokyčius bei galimas grėsmes.

Įmonė dirba kaip viena komanda, kurioje visi siekia to paties tikslo. Čia požiūris į klientą grindžiamas ilgalaike patirtimi ir naujovėmis, kurios yra ypač svarbios verslo plėtrai. Įmonės augimas grindžiamas klientų pasitenkinimu ir pasitikėjimu, kurie atneša abipusę sėkmę.

Pavyzdinis Modelis FMB965

Waterproof tracker with low power consumption and big capacity internal battery Learn more on wiki page

ip67

Classifies the degree of protection against solid objects and water

bluetooth

Bluetooth for external devices and Low Energy sensors

crash-detection

Crash detection functionality working according accelerometer data

battery

Big capacity (1200 mAh) internal battery

2dout

Increase the number of possible use cases

sleep-zzz

Power Off Sleep Mode reduce the power consumption to less than 1 mA