УПРАВЛЕНИЕ БОЛЬШЕГРУЗНЫМ ТРАНСПОРТОМ С BLE АКСЕССУАРАМИ

УПРАВЛЕНИЕ БОЛЬШЕГРУЗНЫМ ТРАНСПОРТОМ С BLE АКСЕССУАРАМИ

ВСТУПЛЕНИЕ

Мировой рынок строительной техники имеет огромное значение для экономики и будет неуклонно расти. По оценкам экспертов он достигнет 234,6 миллиардов долларов в 2030 году. Тяжелая техника, несомненно, является важнейшей частью отрасли, а растущие цены на топливо представляют собой серьезную проблему для операторов и владельцев бизнеса. Телематические устройства Teltonika и аксессуары BLE открывают новые возможности и могут быть очень полезны.

ПРОБЛЕМА

Затраты на тяжелую технику огромны, и, по оценкам, ее средняя производительность в лучшем случае составляет всего 62%. Это означает, что это дорогостоящее оборудование не используется в течение длительного времени. Недопустимо, чтобы такое дорогостоящее оборудование использовалось так мало и приводило к еще более высоким затратам.

Кроме того, еще одной серьезной проблемой является время простоя. Подсчитано, что, например, тяжелая техника одного производителя простаивает 40 процентов общего времени работы, что приводит к ежегодной трате 400 галлонов топлива на машину. Такие действия приводят к очень высоким затратам, особенно в крупных автопарках. Эти расходы можно было бы предотвратить с помощью интеллектуальных телематических решений. Необходимо не допускать ситуаций, когда материалы выгружаются из самосвалов без разрешения, особенно в условиях роста цен на строительные работы, жесткой конкуренции и того, что строительные материалы являются одним из основных объектов хищения грузов.

Вместе с тем, также трудно гарантировать, что водитель большегрузной техники не будет работать в определенных небезопасных зонах. Например, в рискованной зоне, где происходит движение стрелы экскаватора. Транспортное средство может проехать через эту зону, чтобы добраться до места назначения, но стрела экскаватора не должна начинать движение в этот момент. Чтобы избежать катастрофических последствий менеджер автопарка должен быть проинформирован о таких действиях для принятия превентивных мер. Если водитель случайно начинает работать за пределами разрешенной зоны, он должен быть проинформирован и немедленно остановлен.

К счастью, с устройствами управления автопарком Teltonika Telematics в сочетании с умными аксессуарами BLE эти проблемы можно легко преодолеть и обеспечить максимальную эффективность.

РЕШЕНИЕ

Для решения этих задач мы используем GPS-трекер Teltonika FMB240 категории ПРОДВИНУТЫХ со встроенным процессором данных CAN-линии и датчики EYE Sensor. Последние используются для отслеживания угловых перемещений различных тяжелых транспортных средств: гидравлических мусорных контейнеров, бетоноукладчиков, стрел экскаваторов, плугов, грейдеров, комбайнов, уборочных машин и прочих.

Как это работает - отслеживание перемещений по углу позволяет операторам отслеживать реальное рабочее время тяжелой техники и ее работников, а не просто холостой ход. Угловые данные датчика можно сравнить с временем работы двигателя, чтобы объективно оценить, сколько времени машина и водитель действительно работали, а сколько часов она простаивала, тратила топливо и упускала выгоду.

Например, если наблюдается, что двигатель экскаватора работает, но угловые данные датчика EYE Sensor не показывают данные о движении стрелы экскаватора, это означает, что топливо расходуется, но реальная работа не выполняется. Это решение также применимо к другим типам тяжелой техники, работа которой включает подъем, например, таким как гидравлические мусорные контейнеры. Это решение помогает принять превентивные меры и сэкономить значительные средства, которые тратятся впустую, когда машины простаивают.

EYE Sensor также может быть очень полезен, чтобы узнать, работает ли тяжелая техника в зонах, считающихся рискованными. Благодаря возможности распознавания углового перемещения, операторы автопарка могут определить, используется ли такое оборудование, как экскаватор, в опасных зонах, измеряя угловое перемещение техники, например, стрелы экскаватора. Если такая работа обнаружена, необходимо оперативно проинформировать водителей о безответственных действиях и принять необходимые меры.

Кроме того, система обнаружения движения EYE Sensor помогает руководителям автопарков тяжелой техники выявлять потенциальные кражи. Например, проверив, сколько раз в течение дня и в каких местах были выгрузки мусора, можно распознать, были ли случаи несанкционированной разгрузки мусорного контейнера, и принять соответствующие меры в этом случае.

Еще лучше, если для повышения ответственности сотрудников это решение будет сочетаться с беспроводной идентификацией водителей и отслеживанием рабочего времени. При таком варианте у водителей техники будут свои маячки EYE Beacon, и рабочее время каждого водителя будет отслеживаться. Помимо обычного учета рабочего времени, менеджеры автопарка могли бы отслеживать, есть ли сверхурочные часы и работает ли водитель в выходные дни. Можно также определить, выполняет ли водитель работу, когда это запрещено. Это поможет операторам автопарков полностью контролировать свой автопарк и сотрудников и принимать необходимые меры в случае необходимости.

Наконец, широкий набор функций встроенного процессора данных CAN-линии с функцией адаптера ALL-CAN300 помогает максимально эффективно управлять автопарком, а корпус устройства слежения FMB240 с классом защиты IP67 обеспечивает работу решения в сложных климатических условиях и при неблагоприятной погоде.

ТОПОЛОГИЯ

ПРЕИМУЩЕСТВА

ПОЧЕМУ TELTONIKA?

Для успешного управления автопарком тяжелой техники мы предлагаем незаменимое сочетание - беспроводные датчики Bluetooth Low Energy EYE Sensors и маячки EYE Beacons, приложения для iOS и Android и высококачественные автомобильные GPS-трекеры, которые могут существенно помочь большегрузным автопаркам и строительным компаниям. Будьте уверены, более чем 24-летний опыт работы на мировом рынке, непревзойденное качество продукции, современные производственные мощности с автоматическими сборочными линиями и высококлассное обслуживание клиентов делают Teltonika Telematics лучшим бизнес-партнером.

Функциональный продукт FMB240

Waterproof GPRS/GNSS TRACKER with CAN data reading feature Узнать больше на страницах Wiki

ip67

Classifies the degree of protection against solid objects and water

car-bus-truck

CAN data reading from light vehicles, buses, coaches and trucks

can-data

Real fuel consumption and level, full mileage, engine temperature and more

special-transport-2

CAN data reading from agriculture and special transport*

bluetooth

Bluetooth для подключения внешних устройств и датчиков

universal-io

Configurable DIN/AIN/NIN for flexible remote monitoring and control.