ATLIEKŲ KONTEINERIŲ STEBĖJIMAS BLE ID SIGNALŲ SIŲSTUVAIS IR JUTIKLIAIS

ATLIEKŲ KONTEINERIŲ STEBĖJIMAS BLE ID SIGNALŲ SIŲSTUVAIS IR JUTIKLIAIS

ĮVADAS

Ekonominis augimas, didėjantis vartojimas, plataus masto industrializacija neišvengiamai padidino kietųjų komunalinių atliekų kiekį, ypač daugiamilijoninių miestų teritorijose. Deja, efektyvus ir savalaikis atliekų tvarkymas tampa vienu didžiausių iššūkių. Belaidė „Bluetooth" technologija, kartu su transporto priemonių telematika, atveria naujas atliekų tvarkymo stebėjimo galimybes, o tai iš esmės keičia situaciją.

IŠŠŪKIS

Pasaulio banko paskelbtame straipsnyje „What a waste 2.0" teigiama, kad pasaulyje kasmet susidaro daugiau kaip 2 mlrd. tonų kietųjų komunalinių atliekų, iš kurių bent 33 proc. nesutvarkoma aplinkai saugiu būdu. Dar daugiau, manoma, kad iki 2050 m. pasaulyje susidarys 3,40 mlrd. tonų kietųjų atliekų (maždaug 70 proc. padidėjimas) bei daugiau nei dvigubai daugiau per tą patį laikotarpį padidės gyventojų skaičius.

Nesvarbu, ar tai būtų viešosios šiukšliadėžės, perdirbimo konteineriai, ar buitinių atliekų konteineriai, vis didesnę reikšmę įgauna tai, kaip visuomenė ir atitinkamos įmonės tvarko atliekas. Atkreipkite dėmesį - atliekų tvarkymas yra daug darbo jėgos reikalaujantis verslas, o vien transportavimo išlaidos siekia 20-50 JAV dolerių už toną.

Siekiant optimizuoti atsargų valdymą, priimti duomenimis pagrįstus sprendimus bei pagerinti investicijų grąžą, atliekų tvarkymo ciklas ir jo turtas, įskaitant įvairias atliekų talpyklas, turėtų būti tinkamai sekamas ir stebimas realiuoju laiku. Į ateitį žvelgiantys komunalinių paslaugų parko vadovai supranta šią paprastą sąvoką - jie turi tiksliai žinoti, ar tam tikrus atliekų konteinerius aplankė konkretus šiukšliavežis ir kada; ar konkretus konteineris tikrai buvo ištuštintas ir kada jis buvo ištuštintas.

Be to, jie turi turėti būdą ir duomenis, kaip optimizuoti sunkvežimių maršrutus bei aptarnavimo grafikus pagal žinomas šiukšlių konteinerių vietas, žinoti apie technines problemas ar gedimus ir sekti turtą, už kurio aptarnavimą jie yra atsakingi. Dėka „Teltonika Telematics" naujai pristatytų EYE Beacon ir EYE Sensor modelių su išmaniosiomis funkcijomis, belaidės „Bluetooth" technologijos bei plataus transporto GPS sekimo gaminių asortimento, yra būdų, kaip įveikti šiuos iššūkius ir pasiekti pageidaujamų rezultatų.

SPRENDIMAS

Norėdami pasiūlyti pažangų sprendimą, naudojame ADVANCED kategorijos transporto priemonių GPS sekiklį FMC130 su „Bluetooth" ryšiu ir jau minėtus naujos kartos „Teltonika" signalų siųstuvus ir jutiklius. Šiuos lengvus ir nedidelius priedus reikėtų pritvirtinti prie visų dominančių miesto atliekų konteinerių, kad juos būtų galima sekti ir stebėti. Jie turi tvirtą ir vandeniui atsparų IP67 korpusą, užtikrinantį ilgaamžiškumą bei deramą apsaugą nuo lauko poveikio.

Kaip tai veikia su EYE Beacon - kadangi kiekvienas jų turi unikalų identifikacinį numerį, kuris perduodamas radijo signalu konfigūruojamais intervalais, atliekų surinkimo transporto priemonėse sumontuoti FMC130 gaminiai juos nuskaito, identifikuoja bei siunčia šiuos duomenis kaip „iBeacon" arba „Eddystone" profilį kartu su GNSS buvimo vietos informacija į serverį analizei ir ataskaitoms.

Speciali programinė įranga patogiai rodo visų signalų siųstuvų (kitaip tariant, pažymėtų konteinerių) buvimo vietą pagal artumą iki artimiausio „Teltonika" GPS sekiklio, esančio „Bluetooth" diapazone, atvykimo laiką ir trukmę, praleistą prie konteinerių. Be to, išmanioji sekimo mikroprograminės įrangos funkcija „Proximity Events" („Artimumo Įvykiai") leidžia vadovams, esant popreikiui, sugrupuoti atliekų konteinerius pagal atstumą iki sunkvežimio (pvz., ekrane rodyti visus 10 m atstumu esančius konteinerius ir nufiltruoti kitus).

Kaip tai veikia su EYE Sensor - šis priedo modelis ne tik perduoda unikalų identifikavimo numerį oru, bet ir turi akcelerometrą su kai kuriomis įmontuotomis funkcijomis, kurios yra naudingos šiaim pritaikymo atvejui, pavyzdžiui, „Movement status and count" („Judėjimo būsena ir skaičius") ir „Angle status" („Kampo būsena"). Juos galime naudoti atliekų konteineriams identifikuoti, sekti ir skaičiuoti jų judėjimą bei pasvirimo kampo duomenis vienu metu. Kai atliekų surinkimo automobilis yra netoliese ir jutikliai patenka į „Bluetooth" signalo veikimo zoną, FMC130 sekiklis užregistruoja šiuos įvykius ir perduoda duomenis į specialų serverį, patvirtindamas, kad konteineriai buvo perstumti, pakelti ir ištuštinti.

Todėl visą turtą galima stebėti realiuoju laiku, taip ypač padidinant įprastinių operacijų, konteinerių ir transporto priemonių parko valdymo efektyvumą. Tačiau „Teltonika" žengia dar toliau…

IŠMANIOSIOS FUNKCIJOS DIDŽIAUSIAM EFEKTYVUMUI

Be kitų privalumų, tiek EYE Beacon, tiek ir EYE Sensor mikroprograminėje įrangoje įdiegtos kelios išmaniosios funkcijos. Dėka vienos iš jų - „Detection By Filters" ("Aptikimas Pagal Filtrus") - ir pažangaus „Teltonika" GPS gaminio konfigūravimo funkcionalumo, ji suteikia daugybę nustatymų bei scenarijų, atitinkančių atliekų ir perdirbimo autoparko sekimo poreikius.

Pasirinktinio filtravimo funkcija leidžia sugrupuoti ir pavadinti turtą pagal konkretų požymį ar savybę, reikšmingą verslo operacijoms. Toks grupavimas pagal poreikį geriau užtikrina aiškumą, tikslumą, operacijų spartą ir padeda išvengti brangiai kainuojančių klaidų.

Pavyzdžiui, jei naudojami EYE Sensor, yra du būdai, kaip juos pridėti ir nustatyti Teltonika Konfigūratoriuje. Pirmasis - dažniausiai naudojamas metodas, kai pridedamas kiekvieno jutiklio MAC adresas, leidžiantis palaikyti iki 4 jutiklių vienu metu vienam GPS sekikliui. Antrasis būdas yra naujoviškesnis, nes EYE Sensor pridedami tik su „By Name" („Pagal Pavadinimą") funkcija. Šiuo atveju, transporto priemonės sekiklis rinks duomenis iš kiekvieno jutiklio pagal jo pavadinimą, o ne MAC adresą.

To pasekoje, pakeitus jutiklius, „Teltonika" GPS sekiklyje nereikia iš naujo konfigūruoti MAC adresų. Užtenka tik atitinkamai įvesti pavadinimus naudojant konfigūratoriaus įrankį - taip sutaupysite brangaus laiko ir išvengsite klaidų. „Teltonika" signalų siųstuvus su intuityviomis „Android"/„iOS" mobiliosiomis programėlėmis galima konfigūruoti pagal kliento poreikius bei greitai integruoti į, praktiškai, bet kokio dydžio automobilių parką. EYE Beacon lengvai įdiegiami, aktyvuojami ir pakeičiami, jei jie sugedo ar buvo pavogti.

Kad būtų itin patogu ir praktiška, „Teltonika" transporto priemonių sekiklių mikroprograminės įrangos atnaujinimus ir konfigūracijos pakeitimus galima atlikti naudojant neseniai atnaujintą „FOTA WEB" įrankį - programinį sprendimą, padedantį taupyti brangų laiką ir kuo efektyviau valdyti GPS gaminius nuotoliniu būdu. Apskritai, šis šiuolaikinis stebėjimo metodas leidžia pastebimai padidinti atliekų tvarkymo verslo efektyvumą, jo reputaciją, pelningumą ir konkurencingumą. Daugiau apie atliekų vežimo valdymo naudojimo atvejį galite perskaityti čia.

TOPOLOGIJA

PRIVALUMAI

KODĖL TELTONIKA?

Siekdami sėkmingai išspręsti kietųjų atliekų konteinerių sekimo ir stebėjimo iššūkius, siūlome puikų „Teltonika" derinį - belaidę BLE technologiją naudojančius naujus EYE Beacon, EYE Sensor, funkcionalias „Android"/„iOS" mobiliąsias programėles greitam konfigūravimui, nuskaitymui, derinimui bei pažangiausius GPS sekiklius, padedančius sėkmingai tvarkyti atliekas.

Esame ta įmonė, kur gausite viską, ko reikia Jūsų sėkmei, - gausiausią aukščiausios kokybės sertifikuotų GPS sekiklių, priedų ir sprendimų bet kokiai įmanomai transporto priemonių telematikos pritaikymo sričiai įvairovę. Nuo įmonės veiklos pradžios prieš 24 metus iki šių dienų, „Teltonika" 2000 darbuotojų turinti ir nuolat auganti komanda pagamino 16 mln. daiktų interneto įrenginių, padėjo sėkmingai dirbti tūkstančiams klientų ir verslo partnerių daugiau nei 160 pasaulio šalių.

Pavyzdinis Modelis FMC130

Advanced LTE terminal with flexible inputs configuration Learn more on wiki page

4g

Reliable 4G (LTE Cat 1) connection with fallback to 3G (UMTS), 2G (GSM) networks

universal-io

Configurable DIN/AIN for flexible remote monitoring and control

ecu

CAN data reading from vehicles and specialized transport (with CAN adapter)

battery

Allows device to work without external power source

negative-input

Negative input will allow easier installation of accessories

impuls-input

Impulse inputs for fuel flow meters data reading